铜仁地区

湖南现有矿山企业7000余家，小矿山占90%。

完不成供应任务的，主要领导要专题汇报。陕西关中地区电厂的煤源主要集中在关中地区的煤炭企业。

去年全省煤炭产量2.8亿吨，今年估计产量能达到3.4亿吨。在这种前提下，关中地区电力企业的装机容量却在不断在增大。煤化集团只占其中的1亿吨，却承担了60％以上省内电煤的供应量。可是今年这么大幅度的增长还是超出我们的预想。我们陕西煤化集团承担了巨大的社会责任，而且因为省内省外的差价，我们今年估计会少收入12亿元。

以上这些原因是造成陕西省目前电煤供应紧张的主要原因。可是煤炭的增加量主要在陕北地区。但是由于受到越来越强烈的冬季消费高峰和即将到来的消费企业增加元旦、春节节日煤炭储备的支撑，环渤海地区煤炭供求继续保持活跃，市场动力煤价格下滑趋势受到了抑制。

专家认为，环渤海地区市场动力煤供求关系逐渐趋于平衡，交易价格的波动幅度进一步缩小。秦皇岛2万吨至3万吨船型至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为53元/吨、57元/吨、87元/吨，同上周价格相比，分别下降了2元/吨、3元/吨和3元/吨。作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛煤价呈现继续下降趋势，各煤种价格整体下调5元/吨。8日，海运煤炭网最新环渤海动力煤价格指数显示，环渤海动力煤平均价格为795元/吨，较上期每吨上调1元。

另悉，本周煤炭海运费继续保持下降态势，运价进一步下调截至10月底，五大发电集团所属的400余家火电厂中，亏损电厂达到200余家，亏损面达50%，其中包括一些之前赢利能力很强的主力电厂。

但不少发电企业担忧煤炭企业会大幅消减重点电煤合同数量，提高市场煤的交易量，以应对政府出台的衔接政策。为此国家发改委试图通过控制煤炭价格上涨从而达到不调整电价的目的。发改委此番如此明确的衔接意见，明显利好发电企业。据中电联统计，自2003年以来，我国煤炭价格持续上涨，秦皇岛5500大卡煤炭价格累计上涨超过150%，而销售电价涨幅仅上涨32%。

据统计，1-9月，煤炭行业整体赢利2000亿元，吨煤利润高达90余元。特别是近两个月以来，五大发电集团的到厂标准煤单价上涨都超过了100元／吨，使五大发电集团亏损面加大，亏损额更是超过了百亿元。背景是，煤价经过几年迅猛上涨后给下游的发电行业带来了近乎毁灭性的打击。另外，重点合同煤的兑现率能否执行到位，仍需进一步观察。

12月9日夜间消息，消息称国家发改委日前正式下发《2011年全国煤炭产运需衔接工作的通知》，要求2011年重点合同价格维持上年水平不变，不得以任何形式变相涨价。发改委称，鉴于当前稳定物价总水平、管理通胀预期的任务繁重，要求重点合同煤价格维持上年水平不变，发改委首次正式对明年重点电煤合同价格以文件形式做出规定。

通知要求煤炭供需企业要在本通知下发后25日内，协商完成合同签订。而煤炭企业效益好则是有目共睹。

在目前物价水平较高的情景下，提高电价必然会加剧我国目前乃至明年的物价上涨压力。此前，国务院督察组在山西进行物价督导工作时，曾明确要求山西省所有重点煤炭企业，2011年重点合同煤价不能超过上年的价格。煤价一直不断大幅上涨，而电价却始终不能联动，使发电企业全行业出现亏损据介绍，这些干部的公选时间安排已有初步方案，有关部门将力争在本周内面向社会发布公告。山西省委组织部常务副部长朱先奇说，现在山西煤炭行业的干部多以煤炭采掘专业的居多，近期将重点选拔一些熟悉化工及煤炭后续产业升级方面的专业干部，到大型煤炭企业集团任职，以此来延伸煤炭产业链，更好地发挥山西国企转型发展、跨越发展排头兵的作用。山西省委组织部相关负责人说，为进一步推进煤炭企业转型升级，实现煤炭产业链延伸，山西近期将通过公开选拔的方式，为几个大型煤炭企业集团选拔一些非煤专业的领导干部。

目前，山西拥有阳煤集团、同煤集团、潞安集团、焦煤集团、晋城煤业集团和山西省煤炭运销总公司等多家大型煤炭产销企业。山西省已经制订了以煤为基、以煤兴产、以煤兴业、多元发展的煤炭行业发展思路，此次为煤炭企业公开选拔非煤干部，就是为煤炭行业可持续发展提供干部保障

京唐港煤炭场存为333万吨，曹妃甸港则为240万吨。欧洲ARA市场动力煤价格指数为117.12美元/吨，涨幅高达7.66%。

同时，粤电电厂煤炭场存大致与上周持平，一周内日均保持在119.74万吨的场存。煤炭行业资深分析师李学刚认为，黄骅港发热量5500大卡动力煤交易价格的异动，是导致本报告周期环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格上涨的主要原因。

5200大卡发热量动力煤车板价格570元/吨，较上期上涨10元/吨。秦皇岛2―3万吨船型至上海、张家港、广州港的煤炭海运费分别为53元/吨、57元/吨及87元/吨。李学刚分析认为，由于受到越来越强烈的冬季消费高峰和即将到来的消费企业增加元旦、春节节日煤炭储备的支撑，本报告周期环渤海地区煤炭供求继续保持活跃，市场动力煤价格下滑趋势受到抑制。南非理查德港动力煤价格指数在上周103.75美元/吨的基础上涨3.39美元/吨至107.14美元/吨，涨幅为3.27%。

地处电煤消费地的广州港煤价保持上周价格水平。截至12月8日，秦皇岛港煤炭场存为663.5万吨，一周内上涨了96.3万吨，增幅17%。

12月8日下午消息，本周动力煤价下滑趋势受到降温抑制，本期环渤海动力煤价格指数为795元/吨，较上期上涨1元/吨，增幅0.12%，该价格是自10月13日试运行以来波动幅度最小的一次指数价格。本周，山西煤炭价格在保持了一周的平稳之后再度上涨，内蒙煤炭价格保持平稳。

分析人士认为，煤价受下游企业亏损严重以及国家调控等因素影响，价格不会上涨过多，因此在前期煤价已经有了不小涨幅的情况下，动力煤继续上涨空间不大。在中国从煤炭净进口国变身为煤炭净进口国之后，国内煤价与国际煤价的联动更为紧密。

5500大卡810元/吨的年内最高价此前只保持了两周。秦皇岛煤价整体下滑本周，作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛市场动力煤价继续下滑。据悉，黄骅港5500大卡发热量动力煤价为755―765元/吨，周环比增加了15元/吨。上周，三大国际煤炭指数均有不同程度涨幅。

煤炭海运费在经过上周大幅跳水之后，本周小幅下跌。冬季消费特征明显 煤价下滑受抑制进入12月，随着气温不断下降，各地动力煤耗不断增加，陕西省、河南省、山西省、贵州省、江西省、湖南省等省区都先后召开会议、下发文件或通知，要求本省煤炭企业优先保障省内电煤供应，这也是各地煤炭市场资源供应偏紧最明显的一个标志。

其5000、5500大卡发热量优混煤炭价格分别为815元/吨及895元/吨。上述三大中转港口煤炭场存相较上周增幅10.67%至1236.5万吨。

4500、5000、5500、5800大卡发热量动力煤价分别为615―625元/吨、705―715元/吨、795―805元/吨及845―855元/吨，均比上周下跌5元/吨。分析认为，陕西、河南、山西等煤产地要求本省煤企优先保障省内电煤供应、当地煤炭市场资源供应偏紧是推高本轮价格上涨的主要动力。